Классификация видов прокатных станов


Дата публикации:

2023-02-16

Всесторонние прокатные станы можно классифицировать по расположению и числу валков, а также по способу размещения рам. Двухвалковые станы отличаются простотой конструкции и широким спектром применения. Они подразделяются на реверсивные и нереверсивные. К первым относятся станы для прокатки заготовок, балочных профилей, толстых листов и др.; ко вторым — станы для непрерывной прокатки заготовок, каскадная прокатка тонких листов, холодная прокатка тонких листов или полос, а также станы для правки и обжатия. В 1980‑е годы диаметр валков двухвалковых станов составлял 1500 мм, длина рабочей части валков — 3500 мм, а скорость прокатки — 3–7 м/с.

Универсальные прокатные станы можно классифицировать по расположению и числу валков, а также по способу размещения рам.

Двухвалковый

Конструкция проста, а сфера применения широка. Она подразделяется на реверсивные и нереверсивные станы. К первым относятся станы для прокатки заготовок, рельсового проката, средних и толстых листов и др. Нереверсивные станы включают установки для непрерывной прокатки заготовок, каскадную прокатку тонколистового проката, а также станы холодной прокатки листов или полос и станы правки. В начале 1980‑х годов диаметр валков двухвалковых станов составлял 1500 мм, длина рабочей части валков — 3500 мм, а скорость прокатки — 3–7 м/с.

Трёхвалковый

Заменяется прокаткой с зазором между верхним и нижним валками влево или вправо; обычно применяется для прокатки профильных сталей и рельсовых балок. Такой способ уже вытеснён высокоэффективной двухвалковой прокаткой.

Лаутеровский трёхвалковый стан

Привод верхнего и нижнего валков; центральный валок подвижен, а прокатываемая заготовка перемещается через зону прокатки сверху или снизу от среднего валка. Благодаря меньшему диаметру среднего валка удается уменьшить усилие прокатки. Такие станы широко применяются для прокатки рельсов, фасонных профилей и плит средней и большой толщины; также их используют для раскатки небольших слитков. В настоящее время такие прокатные станы постепенно вытесняются четырёхвалковыми.

Четырёхвалковый

Рабочие валки имеют меньший диаметр и передают прокатный момент, тогда как прокатное давление воспринимается опорными валками большего диаметра. Преимущества такой конструкции — высокая жёсткость, большие величины подачи и небольшое прокатное усилие, что позволяет прокатывать более тонкие листы. Станы бывают реверсивными и непрерывными; они широко применяются для горячей и холодной прокатки среднетолстых листов и полос, а также в качестве правильных станов.

Пять валиков

Существует два типа: первый — C‑B‑S (контакт‑изгиб‑выпрямление), представляющий собой четырёхвалковую установку с небольшими вращающимися роликами, создающими изгиб прокатываемого изделия; при этом величина осадки в этой установке во много раз превышает таковую в обычных четырёхвалковых станах. Благодаря пластическому изгибу вокруг этих малых вращающихся роликов возможно прокатывать трудно деформируемые металлы и сплавы в виде лент. Второй тип — это установка, в которой положение центрального малого ролика можно регулировать по направлению входа или выхода, что позволяет поддерживать заданную толщину прокатываемого изделия; такой стан применяется для прокатки лент из нержавеющей стали, углеродистой стали и цветных металлов с крайне жёсткими допусками по толщине.

ХК

Высокопроизводительный стан с регулируемой выпуклостью роликов. Он представляет собой установку между рабочими и опорными валками четырёхвалкового стана дополнительной пары центральных валков, способных перемещаться в осевом направлении; при этом соответствующие концы корпусов этих двух центральных валков настраиваются таким образом, чтобы они находились в положениях, соответствующих краям полосы, что позволяет улучшить равномерность распределения контактного давления и эластической продавливаемости рабочих валков, обеспечить точность геометрических размеров полосы и снизить такие дефекты, как чрезмерная тонкость кромок и трещины. Стан HC целесообразно применять для холодной прокатки широких полос.

Смещённый восьмицилиндровый ролик

Это модификация четырёхвалкового стана. Диаметр рабочих валков составляет 1/6 от диаметра опорных валков, при этом они смещены относительно друг друга, что предотвращает горизонтальное прогибание рабочих валков; при этом усилие прокатки вдвое меньше, чем у четырёхвалкового стана. Рабочие валки обладают высокой стабильностью и большой горизонтальной жёсткостью, что позволяет прокатывать изделия, для которых обычно требуется двадцативалковый стан. Конструкция этого стана и способы его настройки значительно проще, чем у двадцативалкового стана. Он может быть переоборудован в варианты с двумя, четырьмя, восемью или шестнадцатью валками, что обеспечивает удовлетворение самых разнообразных требований; поэтому его также называют многофункциональным. Стан выпускается в двух исполнениях — реверсивном и непрерывном — и применяется для холодной прокатки труднодеформируемых сталей, электротехнической стали и лент из цветных металлов.

Шестироликовый

Состоит из одной пары рабочих валков и двух пар опорных валков, обладает относительно устойчивой валковой системой. Однако его жёсткость сопоставима с четырёхвалковым станом, а эксплуатация менее удобна; поэтому он применяется не широко и обычно используется для прокатки медных лент для высокоточных подводных кабелей.

Многовалковый

Существуют три типа: с двенадцатью, двадцатью и тридцатью валками. В центральной части пара валков наименьшего диаметра является рабочими, остальные — опорными. Такая конструкция обладает высокой относительной жёсткостью, позволяет осуществлять значительное продольное сжатие, обеспечивает небольшие усилия прокатки и способна работать с крайне тонкими полосами. В ранних многовалковых станах привод осуществлялся от рабочих валков; позднее применялся привод от центральных опорных валков. Возможна прокатка фольги шириной 200–1000 мм и толщиной 0,02–0,0015 мм.

Планета

Два опорных ролика большого диаметра приводят в движение две планетарные кассеты; заготовка или плоская слиток, проходя через них один раз, подвергается горячей прокатке до получения тонкой полосы с коэффициентом обжатия 90–95%. Если на предшествующей стадии установить машину непрерывного литья, а на последующей — машину для выравнивания, это позволит упростить технологический процесс производства горячекатаной листовой стали. Длина рабочей части валков крупногабаритной планетарной прокатной машины может достигать 1450 мм.

Всемогущий

Состоит из пары горизонтальных и вертикальных валков; все валки приводятся в движение с помощью привода. Предназначен для прокатки заготовок в виде слитков или плоской стали.

Всесторонняя стальная балка

Конструкция аналогична конструкции универсального прокатного стана; единственное отличие заключается в том, что оси вертикальных и горизонтальных валков расположены в одной и той же вертикальной плоскости, а вертикальные валки являются ведомыми. Применяется для прокатки широкополочных стальных балок высотой 300–1200 мм.

Дисковый перфоратор

Ось прокатываемого изделия расположена ниже оси диска; при вращении диска заготовка, упираясь в сердечник, продвигается по спирали, в результате чего сплошная круглая сталь прокатывается в полый заготовочный трубный профиль; данный тип применяется для прокатки бесшовных труб диаметром 60–150 мм. Существует также наклонно‑прокатный пробойный стан, в котором барабанообразные валки установлены под углом и вращаются; принцип его работы сходен с принципом действия дискового пробойного стана и предназначен для прокатки бесшовных труб диаметром 60–650 мм. Наклонно‑прокатный пробойный стан в комплексе с автоматическим трубопрокатным станом, установками выравнивания и калибровки (уменьшения диаметра) и наклонно‑роликовым правильным станом, изображёнными на рис. 7, образует горячую технологическую линию производства бесшовных труб.

Обод колеса

Состоит из внутренней и наружной окружностей, противостоящих роликовому вальцующему кольцу, а также двух наклонно установленных конических торцевых поверхностей роликового вальцующего кольца. Предназначен для прокатки колёс или внутренних и наружных колец подшипников качения.

Ролик с винтовыми полукруглыми канавками; стержневая заготовка, проходя по спирали между вращающимися роликами, прокатывается в шаровую форму; возможен прокат шаров диаметром от 60 до 650 мм.

Последние новости

Связь эффективности работы прокатного стана с влажностью и температурой окружающей среды

Что касается выбора типа нагревательной печи, то соответствующие значения относительной температуры различаются. Например, если прокатный стан оснащён шаговым типом нагревательной печи, то из‑за короткого времени пребывания заготовки в печи, при использовании печи с вращающимся подом для одной и той же заготовки требуется более высокое усилие для обеспечения необходимой скорости нагрева. Как правило, парциальное давление воды на выходе газов должно быть не более половины внешнего парциального давления водяного пара; если используется регенеративная печь, то парциальное давление водяного пара на выходе составляет примерно 60% от парциального давления водяного пара на поверхности заготовки. В некоторых прокатных станах необходимо обеспечить требуемую скорость движения воздуха; поэтому при проектировании конструкции нагревательной печи следует учитывать относительную влажность и степень контакта газа с заготовкой, чтобы удовлетворить требованиям по высокой скорости газового потока. При этом можно увеличить расход воздуха, что позволит снизить значение относительной влажности, повысить скорость нагрева заготовки и уменьшить потери тепла.

2023-05-16


Как предотвратить перегрев и выход из строя подшипников на короткострессовом прокатном стане?

Как избежать перегрева и выхода из строя подшипников на короткострессовом прокатном стане? Здесь мы рассмотрим лишь вопрос о потере герметичности: после её нарушения наиболее серьёзным последствием становится утечка смазочного материала, попадание загрязняющих веществ в подшипник, что усиливает его износ и в конечном счёте приводит к «перегреву» и разрушению. Так какие же причины могут привести к потере герметичности? Прежде всего — выбор типа уплотнения. Поскольку прокатные станы часто подвергаются демонтажу и сборке, необходимо использовать уплотнения с дополнительной кромкой; при этом важно соблюсти правильное направление установки, чтобы обеспечить надёжную герметизацию смазочного масла или смазки.

2023-05-15


立即咨询

如果您对我们的产品感兴趣,请留下您的电子邮件,我们将尽快与您联系,谢谢!

提交留言